как подсоединить провода на генераторе

 

 

 

 

Досконально разбираться в устройстве и принципе работы миниэлектростанций нам нет смысла, этой информации в интернете более чем достаточно, нам нужно лишь понять, как работает генератор, куда нужно подключать контрольные провода от системы автозапуска. Монтаж и подключение генератора. Изначально при установке генератора на ВАЗ 2106 важно подсоединить низовое крепление к мотору, для чего необходимоСнимаем все подводящие провода с генераторного устройства. К генератору идет 2-а толстых провода(обычно красных) это к АКБ, тонкий на клемму это лампочка, можешь её проверить если подсоединить к плюсу АКБ, лампочка должна загореться, и бывает ещё один проводок (кажется Первый — подсоединение генератора к регулятору. Для этого прежде всего соединяем массу генератора с массой (корпусом) регулятора. Здесь используем провод IV (черный), который в системе постоянного тока имел такое же назначение. На старом форуме обсуждалась тема о соединения генератора и стартера, я не совсем понял как это сделать, получается нужно стартерный толстый провод подсоединить к генератору, а от него уже к стартеру. Я всё подсоединил, как Вы сказали - один провод с генератора на аккумулятор () второи провод с генератора(щетки) на реле (рр350 снята с тои же машины, так же как и генератор) - (ш), и с реле на замок, но зарядки Помогите разобраться какой провод куда тыркать, что бы все работало как надо и в том числе лампочка на приборке!Замкнет на генераторе плюс на массу и будет тыдыщь, а так пред может успеет первым сгореть. И так на старом было четыре провода. 1- плюс на генераторе (его я понял куда подключать) 2- черный провод, подключался к регулятору напряжения 3- оранжевый провод, подключался к левому от РН выходу на задней крышке ген. 4- черный(помоему) провод Что это за провода, откуда или куда они идут и какие напряжения должны на них быть? 2)На корпусе генератора(не на выпрямительном блоке) есть конденсатор емкостью 2,2 мкФ. Один контакт его соединен жестко с 2 провода это и земля 1 провод на лампочку на приборке и еще 1 провод на компьютер ( то бишь на мозги) если карбовая хонда то последний никудаОпа А можно поподробнее У меня на генератор - разъём с 3 пинами из которых 2 подключено А на косе, которая попонская и прилажена ща к моей После установки контро гены, методом тыка подключил провода. Лампа горит но и при пуске не тухнет. В общем нужно узнать, куда идет второй провод со штекера генератора? Во всех современных автомобилях устанавливают генераторные установки переменного тока, которые включают не только сам генератор, но и регуляторПроводить сварочные работы кузова автомобиля при подключенных проводах генератора и аккумулятора. Сейчас уже все подключил. Но вот куда подключить и для чего вообще нужен второй провод на генераторе? Генератор с прикрученным к нему реле-регулятором напряжения. Дубляж на генератор и массу кузова - Продолжительность: 4:50 Flexing Studio 145 473 просмотра.А дело было в проводе! Установил новый двигатель, генератор имеет три провода.P.

S. Кстати подключение провода возбуждения(D) к аккуму напрямую чревато разрядом аккума во время стоянки авто с незаведенным двигателем. Монтаж и подключение генератора. Изначально при установке генератора на ВАЗ 2106 важно подсоединить низовое крепление к мотору, для чего необходимоСнимаем все подводящие провода с генераторного устройства. Вытаскиваем проводку со штекерами. Все подключения самого генератора такое же как и в стандартном генераторе. Провод серого цвета нужно заизолировать и никуда не подключать, а провод желтого цвета подключить к клемму. Вообщем провода оплавились, замок оплавился Но машина запускается!Скажите - как напрямую генератор подключить чтобы заряд появился? Задача доехать до гаража 80 км Какие провода от него куда бросить? Генератор Бош и Бош компкат два вывода B D и все .Минус - корпус .

Пропала зарядка - напряжение на возбуждение 1.2 в - я думаю это мало .Лампа загорелась, меняем провода подключения к диоду, не горит - отлично, он рабочий. И так каждый. Из моста выпаивать не Мото форум Урал Днепр » Электрика » Как подключить три провода на генератор.Репутация: 27. Мотоцикл: урал. Re: Как подключить три провода на генератор. 2 синих в центр вместе это, блин а дальше забыл какие там цвета. Дело в новом генераторе? Зарядка медленно переставала идти, сначала при заводе на холостых, потом ключ вынимаю машина--- Добавлено чуть позже ---. Измерял синий провод на него ничего как будто и не подаеться. Они все одинаковые по цвету не подсоединить. Что делать. Куда и какие провода подключать при замене замка зажигания на Ваз 2105.Какое отличное напряжение тока должен выдавать генератор автомобиля (ВАЗ 2114, 2006 г. В). Заголовок сообщения: Re: Срочно нужна помошь по подключению провода аккумулятора. Добавлено: Вс май 01, 2011 11:39:30.еще я помоему вчера прикрутил все 2 провода на генератор. Когда отрезал тумблер и попробовал провода на прямую соединить, услышал странный звук из генератора. Как будто что то начинает тереться там. Причем достаточно громко. Теперь можно подключить генератор на ВАЗ, для этого соедините клемму «30» с плюсовым проводом аккумулятора Установите штекер на центральной обмотке Установите ремень генератора на шкивы Дабы разгрузить проводку, повысить напряжения под нагрузкой имеет смысл продублировать провода генератора — плюс и минус (массу). Плюс генератора это выходящая шпилька: А минусом (массой) является сам корпус генератора. Из опыта, наиболее проблемными местами являются масса от двигателя на генератор и точка соединения тонкого провода от генераторного плюса с толстым проводом на питание стартера в клемме стартера. 6 Схема подключения генератора ВАЗ-2110. 7 Как проверить генератор своими руками. 8 Замена и снятие электрогенератора.Отсоединить аккумуляторную батарею. Снять защитный резиновый колпачок с вывода «30» и отвернув гайку, снять со шпильки провода. Как вы знаете, на выходе генераторной установки вырабатывается переменный ток.Отсоедините провода, которые идут к щеточному механизму. Выкручиваете гайку крепления генератора к верхнему кронштейну. можете сказать куда подключить провод возбуждения?если смотреть на картинку-слева,справа или посредине?помогите пожалуйста ездить надо!если смотреть на генератор правый пинок (у меня отваливался этот провод - пропаивал). Сегодня мы расскажем Вам о том, как подключить генератор к сети дома своими руками.Подсоедините провода согласно схеме. Заведите генератор и подождите, чтобы он несколько минут прогрелся. Да схема простая ! НО !!! Подключение г222 идет через реле !!! С релюхи идет один провод в гену !Вот и вопрос возник !!! В Книжке указано как подключать генератор 37.3701 и указана Схема соединений системы Как подключить генератор на ВАЗ 2107: схема, пошаговая инструкция с фото и видео.Установка генератора на блок двигателя выполнена при помощи двух болтов с гайками на 17 и 19.сидят еще потребители, а после переборки электрики я его подсоединил сразу к выходу разгрузочного реле, запитанного коротким 4мм проводом отПодключите нагрузочный провод генератора через предохранитель на 60 Ампер (к примеру на волгах колодка под капотом), тогда есть вероятность Покажите пожалуйста как правильно подключить генератор, чтоб не спалить его.Вопрос: куда подключить жолтый провод (от регулятора) и с ним же красный идущий на стартер? Этот провод намотан на сердечнике из специальной стали. Как правило, в генераторе имеется в общей сложности 36 пазов, в которые укладывается обмотка.Поэтому важно знать, как подключить генератор ВАЗ-2106. Я уже не знаю на что грешить на генератор или на регулятор? А как всетки с белым проводом? (От жгута по схеме идет три провода к колодке, а от гены к коробке 4-е провода, в том числе один белый. Еще вопрос (выход) кидать напрямую на акб? а вот еще что я гену когда разбирал посмотреть там от РР идут два провода оба белые без маркировок возможно их перепуталПодключение двух генераторов, установленных на один автомобиль, для работы на общую нагрузку. на генераторе есть фишка в которую вставляют разъем трехпроводного кабеля - и все три оторваны, кто знает в какой последовательности ихС проводами разобрался там на фишке возле клем есть цыфры к один - красный, 2- синий и 3 серый. Есть один очень хороший способ помочь генератору — запитать дублирующий провод от генератора к аккумулятору.Включил печку , фары , обогрев заднего стекла: Хорошо было бы защитить провода гофрой для кабеля. что прошлый владелец мог неверно подсоединить провода. как должно быть? и какой эфект на эл если не верно подкл?В кратце напишу как подключить генератор с малыми потерями: Что нужно: 1. Не рабочее или не нужное Реле Напряжения (РН) 2. Два резистора по 100 Ом на Сверху виден провод генератора. Провода просто обжаты, никакой пайки нет. Фото 18 Прогрев наконечника (для уменьшения теплоотвода он завернут в тряпку).Фото 19 Место жала паяльника занимает провод. Фото 20 Силовой провод на генераторе. Начнём от лёгкого к трудному.1.посади кого нибудь в кабину пусть смотрит за амперметром, а сам пошевели активно провод плюсовой который идет с генератора, бывает в обжиме клеммы провода закисают и перестают ток Откуда идут провода на генератор? Сколько проводов идет на генератор, какое их предназначение? Почему плавятся провода на генератор? Как найти дублирующий провод на генератор? 1 - аккумуляторная батарея 2 - генератор 3 - монтажный блок 4 - замок зажигания 5 - контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи, расположенная на панели приборов. мужики подскажите снимал генератор провода были на скрутке толстый(на болт м6) клемма(е) на тахометр ставил сам) а вт красный и синий забыл подскажите пажалуйста. на проводах идущих к генератору 2 плюса, один постоянный, другой через лампочку на панели. подключи случайным образом, заведи, если лампочка не погасла - меняй провода местами. А как подключить генератор от «десятки» на 80 А?В генераторе Г 222 от этой точки идет провод, выходящий на клемму на задней крышке, от которой идет провод на вывод «85» реле контрольной лампы заряда типа РС-702. P.S.

на фото - все провода идущие на генератор, и реле (вроде реле стартера, поправте если не так).занят нет.Просто подсоедини провод от 86 и 87 реле Р-702 к КРАСНОМУ Ш11/2.Там ведь один провод,поэтому удобнее чем на Ш11/4,где их. При электросварке узлов и деталей кузова автомобиля следует отсоединять провода от всех клемм генератора и аккумуляторной батареи.Для этого «плюс» батареи через лампу подсоедините к зажиму «B» генератора, а «минус» к корпусу генератора (рис. 710, I). Если

Схожие по теме записи:




© 2018