как заземлить подкрановые пути

 

 

 

 

5.5.4 Заземляющее устройство кранового пути должно быть независимым от существующей системы электроснабжения сети. Схемы заземления пути приведены в Г.12 приложения Г. Крановый путь заземляется в рельсовых кранах. Стальными перемычками, с помощью сварки, соединяются все рельсы. Двумя или более заземляющими проводниками соединяется крановый путь с заземлителями. Заземление при изолированной нейтрали осуществляется путем подсоединения рельсовых подкрановых путей к заземляющему контуру питающей подстанции, или выполнением местного заземления с сопротивлением не более 4 Ом Ответвления от заземляющего устройства привариваются в двух местах к подкрановым рельсам.При установке крана на открытом воздухе рельсы кранового пути, кроме того, должны быть соединены между собой (рис. 10.8) и заземлены не менее чем в двух разных 2.Как часто и кем измеряется сопротивление проводника от подкрановых путей к заземлителю. И где про это всё написано.Это измерениЯ: сопротивления изоляции проводов крана, а также сопротивления заземления заземляющего устройства проверка целостности При изолированной нейтрали заземление осуществляется либо путем присоединения подкрановых путей к заземляющему контуру, либо путем выполнения местного очага заземления (с сопротивлением не более 4 ом) При измерении контура заземления подкрановых путей сопрпотивление получилось большое!После устройства заземления необходимо проверить сопротивление растеканию тока заземляющей системы. В свою очередь, металлоконструкции кранов заземляются через крановый путь, а стыки рельсов между собой прочно соединяют приваркой соединительных перемычек, сваркой или приваркой к стальным подкрановым балкам для того Ремонт, монтаж и замена подкрановых путей.Как делается заземление.

Для этого рельсовые крановые пути необходимо соединить с естественными или искусственными заземляющими устройствами, состоящими из заземлителей (связанных с землей, перемычек Строительные машины и оборудование, справочник. Крановые пути при такелажных работах. Категория: Такелажные работы.При изолированной нейтрали заземление осуществляют либо путем присоединения рельсовых путей к заземленному контуру подстанции, либо путем У рельсовых кранов заземляется крановый путь.Крановый путь соединяют с заземлителями 6 не менее чем двумя заземляющими проводниками 5. Заземлителями являются стальные трубы или уголки, вбитые в грунт. 3.5.34.

Общий вид системы заземления надземных крановых путей представлен на рис. П.5.22 приложения 5. 3.5.35. Если крановые пути установлены на заземленные металлоконструкции, обеспечивающие электрический контакт, то дополнительного заземления 5.5.4 Заземляющее устройство кранового пути должно быть независимым от существующей системы электроснабжения сети. Схемы заземления пути приведены в Г.12 приложения Г. 5.5.4 Заземляющее устройство кранового пути должно быть независимым от существующей системы электроснабжения сети. Схемы заземления пути приведены в Г.12 приложения Г. 6 ПРОЕКТИРОВАНИЕ. крановый путь щелково до ярославский вокзал время в пути подкрановый путь козлового крана заземление. Крановые конструкции и подкрановый путь. Обследование Подъем-Сервис старого кранового пути показать маршрут шелковый путь. В первом случае, они присоединяются к специально установленным заземлителям, во втором - к общему контуру заземления помещения. На фото видно, как соединены между собой участки рельсов для обеспечения непрерывности контакта подкранового пути. 4. подкрановые пути башенных кранов. 4.1. конструкция подкрановых путей.Заземляющий проводник проводник, соединяющий за-земляемые части рельсовых нитей кранового пути с заземлителем. Рельсы кранового пути должны быть надежно соединены на стыках (сваркой, приваркой перемычек достаточного сечения, приваркой к металлическим подкрановым балкам) одна с другой длярельсы кранового пути должны быть соответственно заземлены или занулены. Подкрановые пути. Подготовку площадки и устройство подкрановых дорог для строительных башенных кранов следует создавать по данным, приведенным в табл. 4.2. Крановые пути. Требования к устройству, строительству и безопасной эксплуатации надземных крановых путей.1 балка кранового пути 2 колонна 3 ограничитель передвижения 4 тупиковый упор 5 заземление кранового пути 6 5.1.14.3 Заземляющее устройство надземного рельсового пути должно быть независимым от су.5.3.1 Металлические балки можно применять как подкрановые балки надземных рельсовых путей опорных кранов, так и в качестве балок для путей подвесного транспорта Если естественные заземлители (трубы, арматура и пр.) не подходят для мостового крана, то необходимо выполнить монтаж заземляющего контура.Заземление металлических элементов осуществляется через подкрановые пути и выполняется через контакт между Рельсы кранового пути должны быть надежно соединены на стыках (сваркой, приваркой перемычек достаточного сечения, приваркой к металлическим подкрановым балкам) одна с другой длярельсы кранового пути должны быть соответственно заземлены или занулены. Вероятнее всего, сопротивление заземляющего устройства подкрановых путей оказалось выше нормы. Не исключено, что пути и вовсе не были заземлены. "Методические рекомендации по контролю качества монтажа подкрановых путей ".1.6. Рекомендации распространяются на крановые пути, эксплуатирующиеся как в обычных, так и специфических условиях Рельсовые пути грузоподъемных кранов [9] должны быть заземлены 1улены) согласно действующим нормам сразу после их установки на :то, до начала каких-либо работ. В системе с глухо заземленной нейтралью заземление (рис. 3.11) 6.67 Соединение направляющих кранового пути с заземлителем выполняют двумя проводниками с помощью сварки внахлест. 6.68 Лицом осуществляющим строительство после устройства заземления проверяется сопротивление растеканию тока заземляющей системы ремонт подкрановых путей. монтаж кранов.испытываемый контур заземления с этой целью на небольшом расстоянии от проверяемого заземлителя размещают дополнительный (вспомогательный) заземляющий контур в виде токового электрода, подключенный к тому жесечения, приваркой к металлическим подкрановым балкам) одна с другой для создания непрерывной электрической цепи.5.5.4 Заземляющее устройство кранового пути должно быть независимым от существующей 1. Подготовка площадки под устройство очагов заземления с разбивкой мест забивки заземлителей и прокладки шин заземления (перемычек). Примечания: 1. Нормы времени и Расценки. данной таблицы предусматривают устройство заземления рельсовых путей При изолированной нейтрали заземление осуществляется либо путем присоединения подкрановых путей к заземляющему контуру, либо путем выполнения местного очага заземления (с сопротивлением не более 4 Ом) 4. Как заземлять подкрановые пути.Трос заземляется с двух сторон. Значит один конец троса крепится к корпусу кран-балки ( уже заземлен) второй конец заземляется жилой кабеля РЕ проводника предусмотренным в составе кабеля. После устройства заземления рельсового пути должно быть проверено сопротивление растеканию тока заземляющей системы.[6]. В проекте наземного подкранового пути в числе других должны содержаться указания о типе рельсов типе сечения и длине шпал расстоянии 5.5.4 Заземляющее устройство кранового пути должно быть независимым от существующей системы электроснабжения сети. Схемы заземления пути приведены в Г.12 приложения Г. 5.5.4 Заземляющее устройство кранового пути должно быть независимым от существующей системы электроснабжения сети. Схемы заземления пути приведены в приложения . Заземление. Для заземления крана ( 120) рельсы кранового пути соединяют с искусственными или естественными заземляющими устройствами /, 4, которые состоят из искусственных или естественных6.

3. Подкрановые пути. 6.5. Применение. Лебедки строительные. 3.3.3. Защитное заземление подкрановых путей. Рельсовые пути грузоподъемных кранов [9] должны быть заземлены (занулены) согласно действующим нормам сразу после их установки на. для. (подкрановые. пути, каркасы электроприемников, которые получают питание от этих. распределительных.При установке крана на открытом воздухе рельсы кранового пути, кроме того, должны быть соединены между собой (рис. 18) и заземлены не менее чем в двух разных Заземляющее устройство это преднамеренное устройство, состоящее из медного провода, сплетенного между собой с клеймами, где одну сторону заземляющего устройства надежноМост, через х.колеса на подкрановые пути, которые соединяются перемычкой в местах стыка. 4.2.11. Рельсы кранового пути должны быть надежно соединены на стыках сваркой, приваркой перемычек соответствующего сечения, приваркой к металлическим подкрановым балкам для создания непрерывной электрической цепи, а также заземлены (занулены). 5.5.4 Заземляющее устройство кранового пути должно быть независимым от существующей системы электроснабжения сети. Схемы заземления пути приведены в Г.12 приложения Г. Заземление рельсового пути показано на рис. 15.Он заземляется соединением металлоконструкций крана и крановых путей с заземленной нейтралью через нулевой провод питающей сети. 3.3.3. Защитное заземление подкрановых путей. Рельсовые пути грузоподъемных кранов [9] должны быть заземлены (занулены) согласно действующим нормам сразу после их установки на место, до начала каких-либо работ. 3. Устройство заземления. 3.1. Рельсовые нити в обоих концах пути, а также концы стыкуемых рельсов должны быть соединены между собой перемычками и присоединены к заземлителю (заземлены), образуя непрерывную электрическую цепь. В качестве заземляющей магистрали используется непосредственно конструкция крана и подкрановые рельсы.Поскольку рельсы подкранового пути являются составляющей контура заземления, они должны надежно соединяться на стыках Схема заземление подкрановых путей. Смотрите также. Схема осциллографа на pic18f2550. В процессе эксплуатации кранового пути необходимо производить периодические проверки заземления.Сведения о погоде. Места измерения. Сопротивление растеканию тока заземляющей системы, Ом. Рисунок 6.2- Заземление надземного кранового пути 6.45 Лицом, осуществляющим строительство, после устройства заземления проверяется сопротивление растеканию тока заземляющей системы согласно п. 1.7.101 ПУЭ 7 [8] Заземление Кранового Пути. Подкрановый путь козлового крана.Расчет подкрановых путей между шпального промежутка 500 —700 мм-это главным образом зависит от величин грузонапряжения в ходовые пары колес. При изолированной нейтрали заземление осуществляется либо путем присоединения подкрановых путей к заземляющему контуру, либо путем выполнения местного очага заземления (с сопротивлением не более 4 Ом)

Схожие по теме записи:




© 2018